ECONOMÍA ESTUDIA ELEVAR EL IMPUESTO DE CIRCULACIÓN A LOS COCHES MÁS CONTAMINANTES.

El secretario de Estado de Hacienda, Carlos Ocaña, desveló ayer que el Gobierno mantiene negociaciones con las Comunidades Autónomas y los ayuntamientos para modificar el Impuesto de Circulación de los vehículos de forma que grave en mayor medida a los automóviles más contaminantes y sea más asequible para los pequeños utilitarios. Ocaña, que esbozó este plan durante su intervención en el curso «Fiscalidad de la energía» organizado por Enerclub, señaló que el Estado no persigue aumentar su recaudación con esta modificación sino incluir el reflejo medioambiental en la política fiscal. De hecho, subrayó que el cambio que maneja es similar al que el Gobierno ya acometió con el Impuesto de Matriculación y con el que, según aseguró, no se ha recaudado «ni un euro más». La medida se diseña para formar parte de la nueva Ley de Economía Sostenible que el Ejecutivo presentará en las próximas semanas, aunque Ocaña especificó que aún no está cerrada.
El secretario de Estado de Hacienda explicó también que el nuevo texto verde del Gobierno incluirá nuevos incentivos fiscales para las inversiones en eficiencia energética, energías renovables e I+D, que se aplicarán a través de desgravaciones en el IRPF y en el Impuesto sobre Sociedades. Respecto a 2010, Ocaña prometió que no habrá nuevas subidas fiscales sobre la energía.

Volver