EL PROTOTIPO PRIUS G SPORTS.

Toyota Motor Corporation (TMC) ha anunciado su intención de iniciar a mediados de 2010 en Japón el lanzamiento gradual de la serie de vehículos de conversión deportivos1 “G Sports”2 (G’s), de nuevo desarrollo. Se prevé que esta serie ofrezca a un abanico más amplio de potenciales clientes el toque deportivo que ha buscado TMC mediante sus actividades de GAZOO Racing3.

La serie “G’s” está pensada para aquellos clientes que tengan un intenso deseo de poseer un vehículo exclusivo, ofreciéndoles un diseño interior y exterior personalizado junto con unas prestaciones de conducción más deportivas. TMC ha diseñado esta serie de conversión deportiva directamente, en lugar de optar por la vía convencional de encargar el desarrollo a una empresa de personalización externa.

El vehículo de base de la serie “G’s” está equipado con componentes internos y externos, como es la suspensión deportiva, las piezas aerodinámicas o los asientos de competición.

Se ha hecho un especial hincapié en el puesto de conducción, para que el manejo sea más intenso, mediante los ajustes introducidos por los conductores de pruebas de GAZOO Racing, que pilotaron el Lexus “LF-A” en las 24 Horas de Nürburgring, en Alemania, y desarrollaron el GAZOO Racing basado en el iQ modificado por MN4” (GRMN).

El objetivo de Toyota es ofrecer este tipo de vehículos que cuentan una conducción más deportiva a un abanico más amplio de clientes, reduciendo los costes de producción gracias a personalizaciones5 parciales en la línea de montaje y otras medidas.

Además del vehículo deportivo compacto con tracción trasera “FT-86 Concept” y el Lexus “LFA”, expuestos en el Salón del Automóvil de Tokio 2009, Toyota Motor Corporation cuenta con planes de expansión de la gama de modelos deportivos mediante la introducción de modelos de conversión y modelos con acabado deportivo de vehículos de producción general, como la series “GRMN”y “’Gs”.

Asimismo, Toyota tiene la intención de ayudar a fomentar una cultura automovilística participando activamente en acontecimientos automovilísticos de base, como la Formula Nippon y la SUPER GT en Japón o la NASCAR en Estados Unidos.

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