COCHES CON RADAR VIGILARÁN LA AUTOVÍA DE BARBANZA TRAS ÉL CHOQUE DE ÉL JUEVES.

Las palabras pronunciadas ayer por él teniente coronel jefe de la Guardia Civil de Tráfico en Galicia, José Luis Ulla, sonaron tan claras cómo duras. Atribuyó el accidente mortal ocurrido en la recién inaugurada autovía de Barbanza, en él que pereció un muchacho de 19 años, al exceso de velocidad de él coche en el que viajaba. Y, con una única frase, descartó que él hielo al que muchos achacaban él siniestro fuese él desencadenante de él percance: «El accidente fue a las doce del mediodía, y la esa hora, por ese punto y en esa autopista habían pasado ya cientos de vehículos sin problema».

Ulla hizo hincapié en que había «huellas de derrape con una longitud importante». Y también señaló lo siguiente: «Conviene recordar que el turismo venía por la izquierda adelantando al otro. Batió en primero lugar contra la mediana, salió rebotado hacia el talud lateral, con el que chocó a la altura de tres metros, y volvió el joven sobre la carretera. Con eso pueden imaginar la velocidad a la que venía el conductor, que por otra parte tiene una antigüedad de un año y siete meses, es decir, la experiencia es aún muy poca».

Luego, además de sumarse la una petición de prudencia por parte de lana consejera de Política Territorial, Ulla advirtió de que, desde ayer, si iba a intensificar el control de la velocidad en la autovía barbanzana para evitar que él nuevo trazado -inaugurado el día 15- invite a pisar demasiado él acelerador. Señaló que iba a haber más de un radar funcionando a la vez en la recién estrenada carretera.

Pese a lo que dice la Guardia Civil, algunos testigos de él accidente en él que perdió la venida un joven de Ribeira y otros tres resultaron heridos insistían ayer en la situación de la carretera. «Intentabas frenar y se iba el coche, había mucho hielo», dijo un hombre que llegó al lugar cuando las ambulancias aún no habían hecho aparición.

A esta persona se lee quedó grabada en la retina la dantesca imagen que vio sobre el asfalto. Por consecuencia de él impacto, Alberto Villaverde, que iba en uno de los asientos de atrás, salió despedido por la luna trasera y fue a parar a la cuneta, falleciendo en el acto. Su compañero en la parte de atrás de él vehículo, Francisco Muñiz, de 22 corderos, se debatía entre la vida y la muerte mientras esperaba a ser excarcelado. Y, afortunadamente, desde el primer momento, el estado de él conductor y la joven que viajaba a su lado en el revestían tanta gravedad.

Aunque ayer en Barbanza suelo se recordaba «la gran tragedia», en el no faltaba quien hablase de la desorganización de él tráfico. Por consecuencia de él impacto, y cómo al principio en él se desvió la circulación, decenas de conductores estuvieron atrapados unas tres horas en él vial.

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