VALLADOLID OPTA PORFABRICAR UN COCHE ELECTRICO.

Valladolid es "firme candidata" a ocupar un lugar destacado en los planes de producción de Renault: la fábrica española del grupo opta a la fabricación de un coche eléctrico, un coche tradicional y un motor. Así lo anunció ayer, en el marco del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona el presidente del fabricante, Jean-Pierre Laurent, que por la mañana se había entrevistado con el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, y su ministro de Industria, Miguel Sebastián.

Este triplete de inversiones -que Laurent condicionó a que la empresa se sienta arropada por el Gobierno español y por la Junta de Castilla y León para asegurar "condiciones de competitividad" frente a fábricas del grupo en otros países- suman 500 millones de euros e implicarían elevar la producción de Valladolid por encima de las 100.000 unidades.

La crisis está empujando a los fabricantes a cambiar los todoterrenos -metáfora de la opulencia- por coches más humildes. Hasta que el Tata Nano no llegue a Europa (a principios de 2011 a unos 4.000 euros), el más barato es el Indica, también de Tata (de 5.542 euros). En junio, llegará a España el Pixo, de Nissan, a 7.500 euros.

Volver